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2 Febbraio 2006 - Cina e RFID, continuano i passi in avanti

in "Soluzioni RFID"

Due notizie dal paese del Sol Levante fanno ben sperare sull'avanzamento delle implementazioni di applicazioni a radio frequenza: in particolare il porto di Hong Kong sta adottando un sistema RFID ed il Governo Cinese si dice soddisfatto dei primi risultati.

Sono due i porti cinesi per i quali si è deciso di adottare soluzioni RFID; il porto di Hong Kong e quello di Shenzhen, grazie alle tecnologie SaviTrak, sono in grado di registrare il transito di ogni nave (in entrata ed in uscita) ma non solo: grazie ai tag a radio frequenza, verranno etichettati tutti i “container” caricati sulle navi stesse, in modo da sapere dopo ogni passaggio di un'imbarcazione, quanti e quali prodotti trasportano, riuscendo a tracciare il percorso di un singolo container. La notizia è rilevante perché questi due porti hanno un altissimo traffico nautico: sono rispettivamente 22 ed oltre 13 i milioni di container che transitano dagli scali di Hong Kong e Shenzhen, quindi un campo molto importante nel quale sperimentare la radiofrequenza.

La notizia numero due è che il Ministro del Commercio cinese ha commentato molto positivamente i primi passi compiuti dalla nazione nell'implementazione dei sistemi di identificazione a radio frequenza; la motivazioni principalmente si possono riassumere in due punti fondamentali: innanzitutto il governo cinese sta dedicando particolare attenzione allo sviluppo delle infrastrutture per migliorare la logistica, in secondo luogo, e non è una novità, la presenza di laboratori e manodopera a bassissimo costo, sta attirando imprese da tutto il mondo in terra cinese, allettate dalla possibilità di sviluppare soluzioni logisticamente avanzate ad un prezzo altamente competitivo.
Questi sopra elencati, rientrano tra le cause principali per uno sviluppo ottimale della radiofrequenza, l'ha dichiarato RNCOS (una società di ricerche) aggiungendo a queste un'adeguata protezione della privacy e la creazione ed il rispetto di standard tecnici.