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23 Dicembre 2005 - Telefoni con chip RFID per prendere l'autobus

in "Progetti RFID"

Dall'unione di un operatore del trasporto pubblico ed un'azienda di applicazioni mobili, in Finlandia è partita la sperimentazione di un nuovo sistema di pagamento dei viaggi in pullman. Ed anche la Francia prepara una manovra simile.

Un'altra novità sulla radio frequenza proveniente dal nord Europa, più precisamente dalla Finlandia, in una cittadina chiamata Oulu: le due aziende sono la Buscom (con sede proprio nella cittadina finlandese) ed il bus operator Koskilinjat ed hanno organizzato un sistema che, fondendo un chip RFID in un telefonino, permette ai passeggeri di pagare i loro viaggi in autobus senza più utilizzare il biglietto.
Continuerà fino alla prossima estate questo test che per ora vede impegnati solamente 10 dipendenti di Buscom, che sono stati dotati di un apposito apparecchio telefonico (un Nokia 3220) con integrato un tag RFID abilitato alla NFC (Near Field Communcation) che lavora ad una frequenza di 13,56 Mhz e comunica con uno lettore di smart card (un classico reader ma con alcune aggiunte e modifiche). Di questi appositi reader sono stati dotati fin'ora 8 bus, 4 per ogni linea della città di Oulu.

Grazie a questo sistema i passeggeri potranno pagare le proprie corse sull'autobus semplicemente avvicinandosi al reader interno, senza biglietti, code ed obliterazioni; chiaramente contesti come questo sono assolutamente adatti alla NFC, in quanto su di un autobus le distanze alle quali lavorano Tag e telefono RFID sono minime.
Ovviamente questo progetto è destinato ad allargarsi col tempo: entro Marzo passeranno da 8 a 30 gli autobus dotati dei reader, ed anche il numero di “partecipanti” a questa sperimentazione crescerà.
La validità di progetti come questa è dimostrata dall'attenzione che ricevono nel resto del mondo: a Parigi è in programma un test del tutto simile tra l'azienda di trasporti transalpina e la compagnia telefonica Bouygues Telecom. La stessa Buscom ha intenzione di installare questi sistemi in altre 70 città europee, chiaramente non solo finlandesi, ma Danesi, Ungheresi e Tedesche.